1. Anasayfa

  2. Foto Galeri

  3. GÜNCEL

  4. Boğaz’a 3’üncü gerdanlık

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık

3 milyar dolar yatırımla inşa edilen Yavuz Sultan Selim Köprüsü, ‘rekorların köprüsü’ olarak tarihe geçecek. Köprünün açılışını Cumhurbaşkanı ile
YAYINLAMA:
GÜNCELLEME:
Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 1 173

3 milyar dolar yatırımla inşa edilen Yavuz Sultan Selim Köprüsü, ‘rekorların köprüsü’ olarak tarihe geçecek. Köprünün açılışını Cumhurbaşkanı ile Başbakan yapacak

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 2 273

Türkiye son dönemin en büyük projelerinden birini hayata geçirmenin gurununu yaşıyor. Kuzey Marmara Otoyolu Projesi kapsamında İstanbul Boğazı’na inşa edilen Yavuz Sultan Selim Köprüsü, bugün Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Başbakan Binali Yıldırım ve davetlilerin katılımıyla açılıyor.

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 3 373

Yavuz Sultan Selim Köprüsü, ilklerin ve enlerin köprüsü olarak tarihe geçecek. IC İçtaş  Astaldi JV tarafından 3 milyar dolarlık yatırımla inşa edilen 3’üncü köprü, dünyanın en geniş köprüsü unvanını alacak. 

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 4 473

148 kilometre uzunluğundaki Odayeri-Paşaköy kesimi üzerindeki köprü, gidiş ve geliş istikametlerinde 4’er karayolu şeridi ile ortada 2 demiryolu şeridi olmak üzere toplam 10 ulaşım şeridine sahip. Yavuz Sultan Selim Köprüsü, raylı geçiş sisteminin aynı tabliyede olması nedeniyle de dünyada ilk olacak.

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 5 573

Genişliği 59 metre, kule yüksekliği 322 metre olan köprü, bu konuda da bir rekor kıracak. 1.408 metre açıklığa sahip ve toplam uzunluğu 2 bin 164 metre olan köprü, bu özelliğiyle üzerinde raylı sistem bulunan dünyanın en uzun asma köprüsü unvanını alacak.  

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 6 673

Köprü üzerindeki raylı sistemle Edirne’den İzmit’e kadar yolcu taşınacak. İstanbul Metrosu, Marmaray ve yine aynı raylı sistemle Atatürk Havalimanı, Sabiha Gökçen Havalimanı ve 3’üncü Havalimanı birbirine bağlanacak.

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 7 773

Toplam maliyet: 3 milyar $

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 8 873

Uzunluk: 2.164 metre

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 9 973

Yükseklik: 322 metre

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 10 1073

Genişlik: 59 metre

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 11 1173

Asma köprünün açıklığı: 1.408 metre

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 12 1273

Kullanılan asfalt: 7 milyon m3

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 13 1373

Harcanan beton: 230 bin m3

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 14 1473

Viyadük sayısı: 61

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 15 1573

Şerit sayısı: 10

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 16 1673

Dahi mimar

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 17 1773

Otomobiller 9.90 TL’ye geçecek

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 18 1873
Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 19 1973
Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 20 2073

2013 yılında İstanbul'un fethinin kutlandığı 29 Mayıs'ta temeli atılan Yavuz Sultan Selim Köprüsü yarın hizmete giriyor. İşte 39 ayda tamamlanan köprünün değişimi..

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 21 2173

Hayvanların karşıdan karşıya geçmesini sağlayan bir ekolojik köprüye de sahip Kuzey Marmara Otoyolu büyük bölümü ormanlık alandan, bazı bölümlerde ise 845 metreye ulaşan viyadükler üzerinden, havuzlu villalar arasından geçiyor.

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 22 2273

NİSAN 2014 Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Marmara otoyolu projesinin temeli, Sarıyer, Garipçe köyünde dönemin Cumhurbaşkanı Abdullah Gül ile Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'ın katıldığı törenle atılmıştı

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 23 2373

NİSAN 2014

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 24 2473

TEMMUZ 2015 2014 yılının eylül ayında 300 metreye ulaşan kuleler 2015 yılı başında Avrupa yakasında 322 metre, Asya yakasında ise 318 metre olarak tamamlandı.

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 25 2573

EKİM 2015 2015 yılının haziran ayında kılavuz kablo çekilmesinin ardından ana kablo tamamlandı.

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 26 2673

EKİM 2015 2015 yılının eylül ayında ilk kez ışıklandırılan köprüde tabliyeler rekor bir sürede döşenirken, 9 metrelik son tabliye 6 Mart 2016 tarihinde yerine yerleştirilmişti.

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 27 2773

EKİM 2015 2014 yılında ilk asfaltlamanın yapıldığı 116 kilometrelik Kuzey Marmara otoyolunda ise çalışmalar geçtiğimiz ay tamamen bitmişti.

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 28 2873

EKİM 2015 Binlerce işçi ve mühendisin 24 saat aralıksız çalıştığı Yavuz Sultan Selim Köprüsü 59 metrelik genişliği ile yarın kullanıma açıldığında dünyanın en geniş köprüsü unvanını alacak.

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 29 2973

ARALIK 2015 8 şerit karayolu 2 şerit demiryolu olarak toplam 10 şeritli köprünün deniz üzerindeki uzunluğu 1408 metre olacak.

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 30 3073

ARALIK 2015 Köprünün toplam uzunluğu ise 2 bin 164 metre. Köprü bu özelliği ile üzerinde raylı sistem olan dünyanın en uzun asma köprüsü olacak.

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 31 3173

ARALIK 2015 Köprü kulelerinin boyu açısında da köprü yeni bir rekora imza atıyor. Avrupa yakasında Garipçe'deki kulenin yüksekliği 322, Anadolu yakasında Poyrazköy kesimindeki kulenin yüksekliği ise 318 metre.

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 32 3273

ARALIK 2015 Bağlantı yolları çalışması...

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 33 3373

MART 2016 Projede yaklaşık 230 bin metre küp beton, 50 bin ton inşaat demiri, 57 bin ton yapısal çelik ve 28 bin ton çelik kablo kullanıldı. Köprü ve otoyollara yaklaşık 8 milyon metreküp asfalt döküldü.

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 34 3473

MART 2016 Bağlantı yollarının o dönemki hali.

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 35 3573

MART 2016

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 36 3673

MART 2016

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 37 3773

NİSAN 2016

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 38 3873

NİSAN 2016

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 39 3973

HAZİRAN 2016

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 40 4073

HAZİRAN 2016

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 41 4173

AĞUSTOS 2016

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 42 4273

AĞUSTOS 2016

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 43 4373

AĞUSTOS 2016

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 44 4473

3 milyar dolara mal olan Yavuz Sultan Selim Köprüsü, cuma günü düzenlenecek törenle açılıyor. İşte köprünün son hali ve özellikleri...

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 45 4573

Yapımına 29 Mayıs 2013 yılında başlanan otoyollarıyla birlikte  3 milyar dolar maliyetli  Yavuz Sultan Selim Köprüsü, cuma günü düzenlenecek törenle açılıyor.

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 46 4673

Temeli atıldığı günden itibaren yaklaşık 39 ayda tamamlanan İstanbul'un 3'üncü Boğaz Köprüsü olan Yavuz Sultan Selim'de son rötuşlar yapılırken, otoyollar asfaltlandı, tabelalar yerine kondu.

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 47 4773

Köprüden küçük araçların geçiş ücreti 9,90 lira olarak açıklanmıştı. Özellikle büyük araçların zorunlu olarak yönledirileceği köprünün İstanbul’un trafiğini rahatlatması bekleniyor.

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 48 4873

Projede yer alan 165 kilometrelik Kurtköy-Akyazı ve 88 kilometrelik Kınalı-Odayeri otoyollarının ise 2018 yılının sonunda tamamlanması bekleniyor.

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 49 4973

Sarıyer’de İstabul’un fetih yıldönümünde 29 Mayıs 2013 tarihinde dönemin Cumhurbaşkanı Abdullah Gül ile Başbakan Recep Tayyip Erdoğan’ın katıldığı törenle temeli atılan 3. boğaz köprüsü, İstanbul Boğazı'nın iki yakasını 3. kez birbirine bağlayacak.

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 50 5073

Temeli atıldıktan sonra büyük bir hızla ilerleyen inşaat şantiyesinde Avrupa yakasında 322 metre, Asya yakasında ise 318 metre olan köprü kuleleri 2015 yılının ocak ayı içinde tamamlanmıştı.

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 51 5173

2015 yılının mayıs ayında iki kule arasına ana kablonun döşenmesinde kullanılacak olan “Cat Walk” yani kedi yolunun döşenmesinde kullanılacak kılavuz tellerin çekilmesiyle İstanbul Boğazı ilk defa 3. kez birbirine bağlanmıştı.

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 52 5273

2015 yılının eylül ayında ise ilk kez ışıklandırılan köprüde 122’şer ince çelik kablonun örülmesiyle yapılan ana taşıyıcı kablolar kısa sürede tamamlanmıştı.

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 53 5373

Rekor bir hızla döşenen tabliyelerin ardından 9 metrelik son tabliye 9 Mart 2016 tarihinde düzenlenen törenle yerine yerleştirilmişti. Yalnız köprüde değil, Çevre yollarında süren viyadük ve yol yapım çalışmalarında ise ilk yol asfaltlamaları 2014 yılında başlanmıştı.

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 54 5473

3. boğaz köprüsü ve Kuzey Marmara Otoyolu Projesi'nde inşa edilen 116 kilometrelik otoyolun 13,5 kilometrelik kısmı viyadükler üzerinden geçiyor.

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 55 5573

Projede yer alan ve bazılarının yüksekliği 85 metreyi bulan 64 viyadüğün hepsi geçtiğimiz ay tamamlanmıştı.

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 56 5673

Binlerce işçi ve mühendisin 24 saat aralıksız çalıştığı Yavuz Sultan Selim Köprüsü 59 metrelik genişliği ile bittiğinde dünyanın en geniş köprüsü unvanını alacak.

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 57 5773

8 şerit karayolu 2 şerit demiryolu olarak toplam 10 şeritli köprünün deniz üzerindeki uzunluğu 1408 metre olacak.

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 58 5873

Köprünün toplam uzunluğu ise 2 bin 164 metre. Köprü bu özelliği ile üzerinde raylı sistem olan dünyanın en uzun asma köprüsü olacak. Köprü kulelerinin boyu açısında da köprü yeni bir rekora imza atıyor.

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 59 5973

Avrupa yakasında Garipçe'deki kulenin yüksekliği 322, Anadolu yakasında Poyrazköy kesimindeki kulenin yüksekliği ise 318 metre.

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 60 6073

Projede yaklaşık 230 bin metre küp beton, 50 bin ton inşaat demiri, 57 bin ton yapısal çelik ve 28 bin ton çelik kablo kullanıldı. Köprü ve otoyollara yaklaşık 8 milyon metreküp asfalt döküldü.

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 61 6173

Projede Marmaray ve İstanbul Metrosu ile entegre edilecek raylı sistemle Atatürk Havalimanı, Sabiha Gökçen Havalimanı ve yeni yapılacak 3. Havalimanı da birbirine bağlanacak.

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 62 6273

Projenin devamında 165 kilometrelik Kurtköy-Akyazı ve 88 Kilometrelik Kınalı-Odayeri otoyolları bulunuyor.

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 63 6373

Toplam uzunluğu 257 kilometrelik otoyollarda çalışmaların devam ettiği 2018 yılının sonunda tamamlanarak sisteme katılması bekleniyor.

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 64 6473

3. köprü ve Kuzey Marmara Otoyolu’nun işletmesi, 10 yıl 2 ay 20 günlük süre ile IC İçtaş – Astaldi JV tarafından yapılacak. Bu süre sonunda Ulaştırma Bakanlığı’na teslim edilecek.

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 65 6573

3. köprü ve otoyol inşaatı tamamlandığında , her gün 135 bin otomobil geçişi için Hazine garantisi bulunuyor.

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 66 6673

Dev projenin otoyol bağlantısından son görüntüler...

Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 67 6773
Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 68 6873
Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 69 6973
Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 70 7073
Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 71 7173
Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 72 7273
Boğaz’a 3’üncü gerdanlık 73 7373