Mercedes için C Serisi, yollara ilk çıktığı 1982 yılından itibaren ürün yelpazesindeki en önemli modellerin başında geliyor. Günümüze kadar toplam 8.5 milyon adetlik toplam satışla sınıfında önemli bir paya sahip modelin Türkiye’de atılım yapması motor yelpazesine eklenen 1.6 lt motorla birlikte gerçekleşti. Düşük vergi dilimine giren ve Türkiye pazarı için özel olarak üretilen 1.6 lt (156 beygir) benzinli motorun sunulmasıyla C Serisi satışları adeta patlama yaşadı.
Mercedes'ten Türkiye'ye özel
Mercedes'ten Türkiye'ye özel
YAYINLAMA:
GÜNCELLEME:
18
28
S SERİSİ'NDEN İZLER
38
Otomobil, özellikle arka tasarımında büyük ağabeyi S Serisi'ne karıştırılacak kadar benziyor. Malzeme ve işçilik kalitesinde de belirgin yükselişler görülen otomobil, daha çok alüminyum kullanımı sayesinde eskisine kıyasla 100 kg hafifletilmiş. Bu da performans ve yakıt ekonomisinde yüzde 20 daha iyi değerlere imza atmasını sağlıyor.
48
YÜRÜYEN TEKNOLOJİ ÜSSÜ
58
Yeni versiyonda sürekli dört tekerlekten çekiş sistemi (4MATIC) ve bu sınıfta ilk kez sunulan ön ve arkadaki havalı süspansiyon (AIRMATİC) isteğe bağlı olarak alınabiliyor.
68
125 BİN TL'DEN BAŞLIYOR
78
Renault raflarından alınan 1.6 lt (130 beygir) dizel motorlu versiyonsa ekim ayından itibaren gelecek. Ancak bu motorda ilk etapta otomatik şanzıman alınamayacak. C Serisi'nde dizel otomatik şanzıman versiyonuna sahip olmak isteyenlerin 2015 yılına kadar beklemesi gerekecek. Aracın yıl sonuna kadarki Türkiye kotasıysa 3 bin 500 adet.
88
TÜMÜYLE YENİLENDİ